东芝汽车解决方案
汽车设备为设计师提供高度可靠的解决方案 查看东芝最新 汽车及高度可靠的应用产品
东芝汽车解决方案
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随着汽车变得越来越复杂,半导体产品也在稳步增长。混合动力汽车和电动汽车数量迅猛增长,进一步加快了这一趋势的演进。
每辆汽车都包含许多电机和自动化功能,因此电源开关、隔离及电机控制现已成为车辆设计的关键要素。
交通工具细分市场愈发多样化,电动滑板车和电动自行车越来越普及,而电动三轮车等小型电动汽车则成为拥挤的城市空间实用的交通工具。
这种电气化趋势如今也体现在仓库和物流管理解决方案中。
在这些趋势的推动下,如今各种各样的高可靠性半导体产品广泛应用于众多相关交通运输和工业市场。

东芝为包括 48V 电池系统在内的各种汽车应用提供了丰富的功率 MOSFET 产品系列。低导通电阻搭配先进封装技术,使得东芝的功率 MOSFET 成为降低系统损耗的理想解决方案,有助于在汽车应用中实现节能。本手册中的所有场效应管 MOSFET 均通过 AEC-Q101 认证,或正在申请 AEC-Q101 认证。
采用铜 (Cu) 连接和条带键合的 SOP/DSOP Advance(WF)、TSON Advance(WF) 以及 DPAK+,使用铜 (Cu) 连接替代传统的铝线键合。新开发的 S-TOGL 和 L-TOGL 采用铜夹片结构(无立柱结构),这是铜连接结构的演进,进一步提升了高电流性能。铜连接和夹片有助于降低封装的电阻和电感。
基于东芝新型 U-MOS X-H 工艺的全新 80V XPQR8308QB 和 100V XPQ1R00AQB 就是个很好的例子。该工艺使得导通电阻 (RDS(ON)) 的值较低,持续电流为 350A (XPQR8308QB) 和 300A (XPQ1R00AQB),对应脉冲电流值 (IDP) 分别为 1050A 和 900A。

TB9M003 SmartMCD™ 东芝屡获殊荣* 的 SmartMCD 设备,可为汽车或类似应用中的 30-1000W BLDC/PMSM 电机提供高效的磁场定向控制 (FOC)。
采用东芝先进的第五代混合信号处理技术,结合 Arm® Cortex® CPU、矢量引擎协处理器以及前置驱动器,控制外部 B6 N 通道场效应管 MOSFET。该设备可直接连接到电池和 LIN 总线,提供高性能和高度集成。30- 1000W BLDC/PMSM 电机系统采用 9.0mm x 9.0mm 且增强散热效果的 HTQFP48 封装,这种高度集成的手段能够实现更小的外形尺寸、更简单的结构以及更低的成本。配备 SmartMCD™ PC 工具的可用生态系统可确保产品快速上市。该工具允许通过高速 UART 轻松配置参数、控制驱动、实时记录和诊断。
* 请查看下文中最近荣获 EPDT 2024 年度产品奖的 MikroE 开发板。
东芝还提供不带集成 MCU 的电机控制设备,如新型 TB9083FTG。TB9083FTG 的设计符合 ISO 26262(第 2 版)标准,集成 9 个栅极驱动器,其中 6 个用于驱动场效应管 MOSFET,以控制 1000W 或以下功率的 BLDC 电机。此外,它还配备 3 个用于驱动外部场效应管 MOSFET 的驱动器,可用于系统控制或安全继电器,从而使 TB9083FTG 能够支持 ASIL-D(汽车应用最为严格的功能安全等级)。TB9083FTG 还集成内置电荷泵、用于每个电机相位振荡电路的可调电流感测放大器、以及一个可通过主机微控制器单元 (MCU) 配置的 SPI 通信接口。


高效率、最新型封装
高度集成、小型封装、高效率、高性价比
系统可靠性、经过验证的技术、小型封装、性能强于机械继电器